@Алексей Ефремов нет друг, дело не в этом. Большая часть "России", это на самом деле почти необитаемая Сибирская тайга, а аэропорты расположены в крупных городах, которые зачастую ограниченны в разные стороны: из-за какой нибудь реки, холистой местности, болот к примеру можно взять Барнаул - он ограничен рекой, лугами и болотами, и трассой. следовательно расширяться можно только в одну сторону, и в таком случае аэропорт рано или поздно окажется внутри города
Подобная система есть и для наземного транспорта, например, для фуры, у которой отказали тормоза, направляют на участок мягкой земли, а дальше работает физика 🫡
а где нибудь реально применяют такое покрытие на ВПП? сколько случаев было когда самолеты выезжали за пределы полосы и разбивались, и за все время додумались сделать только компьютерную графику
Я бы ещё делал бы на каждом аэропорту полосу-бассейн чтоб при аварийной посадке самолёт садился на полосу с водой глубиной где то 1метр может больше, широкая и длинная полоса заполненая водой
@Василий Машкин Тогда прошу вас начать снимать подобный контент, как только залетите в рекомендации и наберёте какую-то известность, то тогда уже там и используйте правильные термины. А пока, если что-то не устраивает, просто скройте данный канал из списка рекомендаций.
Нада на самальотах ставить стоп литания а потом спустица акуратно на парашутах и без поломок или уничьтожэния самальота это дешевле самальот останавлеваеца и парашуты сразу открываеца и спускаюца можна управлять куда нада хоть сибе на дачю Иеа Да от и папробуйте так делают на планете Эбемса там якрас это от этой 63планеты проежаеца там тожэ так само токо ум имеют анэ очько бородатэ як у там дэ авио лайнэр позвалы сект попив шо им поробляно ити и моляца иарут ивот там просто миное поле везде то нимецкая лобарда скидуют хлам заминованый
Я КОГДА СЛУЖИЛ В АРМИИ КОРОЛЕВСКИЙ ВВС, КОГДА БЫВАЕТ УЧЕБНЫЕ ПОЛЕТЫ Я ПОПАДАЛ НАРЯД КАК РАЗ ВОТ НА ЭТОМ ВИДЕО ЕСТЬ ГДЕ ТИПА СЕТКОЙ УДЕРЖИВАЕТ ТАКИХ АВАРИЙНЫХ САМОЛЕТОВ И Я ТАМ СТОЯЛ ЧТО ПРИ АВАРИЙ МОГ ПОМОЧЬ С ЧЕМ-ТО ТАМ ЕЩЕ ЕСТЬ БОЛЬШИЕ ДАМКРАТЫ ВОЗДУШНЫЕ ДАМКРАТЫ И ВСЯКОЕ СНАРИЖЕНИЕ , ТОГДА ЛЕТАЛИ СУ 27 ЫЙЕ. ВВС КАЗАХСТАН.
@Николай Евдокимов Кстати лом и кувалда чтобы достать летчика. За два года разбилось всего три самолета. Так вот я видел как горит самолёт к нему и близко не подойдёшь. А вот предпосылок к аварии было много. И в прицепе дежурного тягача были подушки . Которые под крыло или фюзеляж ложишь и надуваешь. Корпус подымается тогда под него заводят домкраты. И делаешь это вместе с аварийной бригадой. Вот так вот было. Спасибо вам за комментарий, и хорошего дня!
@Николай Евдокимов Все правильно . Подъем в третьем четвёртом часу ночи, командир взвода ( прапорщик) подымает водителя и в автопарк. Остальных криком подымает « Пять минут колёса крутятся, кто пролетел тот опоздал». Пока от городка до аэродрома едешь трясёшься в 131 чуть чуть кемаришь. Бывало начинали проческу с середины полосы. После просечки разведчик погоды вылетает. А я вместе с трактористом( дежурный тягач Дт-75) оставались на полеты. Если две смены полетов просечках утром и днём. Инструктаж с оцеплением проходили. На выходных ремонт рулежных дорожек ЦЗ, маркировка полосы заливка битумом швов. Нас ещё называли «гудрон войска». Рота была маленькая 26 человек. Поэтому и говорили « королевские войска» . Всю неделю отдыхаем субботу и воскресенье работаем. В сильную жару и холод полетов не было. Зимой чистили полосу КПМ-5 потом ротор , заним шли сушильные машины. И ни чего ни кто не плакал и ни кто не сдох. Рота маленькая была, по сравнению с авторотой ( колёса) или ротой охраны (курки) Поэтому я знаю о чём говорю. Киргизия город Кант ОБАТО АЭР 1987- 1989.
@Илья, хоть отдалённо представление имеешь о аэродромной роте и службе там? Подъём в 4 утра, прочёсывание и уборка взлетно-посадочной полосы при свете фар капээмок и повторное прочёсывание после отбоя полётам. И так четыре лётных дня в неделю - на сон пару часов. Хорошо только кто дежурил возле сетки-ловушки в конце ВПП. Вдвоём в гусеничном тракторе, если зимой, то тепло. Если аварийная посадка самолёта, то лом и кувалда в тракторе есть, что бы разбить фонарь самолёта и достать лётчика. Но в роте ещё были солдаты химслужбы, кочегары с аэродрома, парашютная служба (тормозные парашюты), оружейники привозили бомбы, ракеты, пушечные ленты, НУРСы и забирали, если был отбой применения вооружения. И эта служба и зимой при -50 и летом при + 40. Но на свежем воздухе целый день.
Непонятно, почему если ВПП маленькая, а самолёт всё равно уезжает за пределы, не лучше ли увеличить ВПП?_? Если один хуй он туда рано или поздно попадёт?
А вам не забавно, что вы исковеркали русский, смешали с польским, да у вас ваще своего нет нихера, там посмотреть, так и вышиванку вы приватизировали. И с хуа ли гак-украинское слово? И даже если и так, то чо тут смешного, ты ж говоришь космос, а это русское слово, как и спутник. И ваще, а чо ты на русском пишешь, пиши на мойве, надеюсь это не украинское слово.
Длинное видео в тему: Аварийная посадка на авианосцы - kzclip.net/video/cXh707PIH6I/бейне.html
00
Можно ещё тормозные парашюты использовать но они тоже отказать могут
Самое главное в авиации это чтобы количество взлётов соответствовало количеству посадок!
@Роман Плишкин ну если думать логически то да, все же рано или поздно приземляется)
@Durnoy а падение тысячи обломков тоже считаются посадкой?
Да ты что!
@Сергей Топилинну, дна же касаются в итоге
@Sl: Br: мне не охота летать, у меня нет крыльев.
А кто хочет, пусть лётает, видно же по ролику, какое это счастие.
Помни! Не сядет самолет - сядешь ты! ( был такой плакат )
После фразы про разрывание земли, я ожидал услышать о том, почему шасси настолько крепкие и не ломаются 🤣
Лайфхак: разворовываешь деньги на строительстве ВПП. Когда спрашивают что это, отвечаешь: "это для безопасности "
Простое приспособление и спасающее жизни!
Не интересный факт: самолётов в море больше чем в небе кораблей
А как же космические корабли?
Может где-то и есть или есть, но не работает. Сколько уже людей погибло из-за выката за взлётку у нас в стране.
Да, интересное решение.
Вау, я такого и не знау. спасибо!
Я придумал новое приспособление, резервуар (дорожку)с водой с глубиной воды от 10 см до 1 м. И так в 200м - 1км
Зимой не проканает, подогрев нужен
Одноразовая взлётка - гениально, шедевр🤦🏻
В машине подушки безопасности тоже одноразовые. Или вы свою машину каждый день разбиваете?
КАК МОЕГО СОСЕДА КОГДА ПЬЯНЫЙ ТОЖЕ СЕТЯМИ ЛОВИТЬ НАДО.ЧТОБ БЕДЫ НЕ ЗДЕЛАЛ.
Почему просто песка километр не насыпать в конце взлётной полосы
потому что там и так места нет даже для стандартной полосы безопасности длиной в 300 метров
Да тут не о чем переживать.ещё ни один литак не остался в воздухе
а я думала, почему у нас такая посадочная полоса странная.. очень интересно! немного в шоке!
Ой ей ей,ты еще думать умеешь?
@Алексей Ефремов у меня аэропорт гражданский на военной базе, рядом проезжая часть и вояки не разрешают длиннее делать вроде
@Алексей Ефремов нет друг, дело не в этом. Большая часть "России", это на самом деле почти необитаемая Сибирская тайга, а аэропорты расположены в крупных городах, которые зачастую ограниченны в разные стороны: из-за какой нибудь реки, холистой местности, болот
к примеру можно взять Барнаул - он ограничен рекой, лугами и болотами, и трассой. следовательно расширяться можно только в одну сторону, и в таком случае аэропорт рано или поздно окажется внутри города
А откуда ты в России земли дохера и зону безопасности могут и пару км выделить.
Гениально и просто.
Подобная система есть и для наземного транспорта, например, для фуры, у которой отказали тормоза, направляют на участок мягкой земли, а дальше работает физика 🫡
Как улавливающий тупик для грузовиков
Почти
Не коммерческие, а гражданские авиалайнеры (самолёты).
Сейчас вроде используют какое-то житкост
У нас дороги с таких блоков делаю.
Наверное перепутали улицы с аэропортом
Спасибо, смотрю это сидя в зале ожидания аэропорта😬😬
а с чего сделаны легко разрушаемые блоки?
С легкоразрушаемого материала же.
Что типа газо или пенобетона
Чтобы остановить самолёт
Он кагбы врывается в него
Подробней в разрушителях легенд
В серии про этот бетон
Фильмы про афган
Вот это технологии нужны 25лет назад
Идём вдоль рядов кукурузы!
Делай больше,интересные темы
Почему, почему? Так надо!!
Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете.✨
дорогая одноразовая штука ))))
а где нибудь реально применяют такое покрытие на ВПП? сколько случаев было когда самолеты выезжали за пределы полосы и разбивались, и за все время додумались сделать только компьютерную графику
Автор не понимает о чём говорит, фраза хвостовой гак для аварийной посадки мен убила 💀
почему полосы делают короткими ? нельзя их делать 5,6 км
Как написано в одной игре ,,Лучше плохо лететь,чем хорошо падать"
Тормозной парашут. Не не слышали
Раскажи это во внуково где сразу после взлëтки трасса👆👆👆поперëк.
Блин я опять пьян и это типа шучу, прости друг! У меня из-за таких шуток, часто в зубах промежуток......
@Виктор Фрейганг да блин пьяный был, неудачно пошутил, прости летун, мы же с тобой знаем, что у нас только вертолетчикам бухать можно.
@Igor Ponomarjov сам то понял
Да ладно, не ссым бля, а взлетаем!
Периодически утром, своим гаком, цепляю простыню...😂😂😂
Типа шуткуешь?
И все эти штуки, только на военных самолётах флота России и единственном авианосце
@Николай Евдокимов эм... Я как бы ничего не имею против армии рф...
Petrol4ik, а на твоём флоте ничего такого нет? И аэродромная рота там отсутствует? Или у тебя понятие о ВВС из американских фильмов?
Называется концевая полоса торможения)
познавательно, но не хочется это проверять)
мне интересно , а что если у военного самолета отказали шасси но у него есть подвесы (бомбы , ракеты)
Они сбрасываются без подрыва в безопасном месте перед заходом на посадку
Не не не. . Иранский прикол врядли можно переплюнуть .
После прерванного взлета нет посадки так воздушное судно не взлетело учите мат часть
да потому что учиться надо
Чет я не видел чтоб это применялось!!
живите все!!!!
Я бы ещё делал бы на каждом аэропорту полосу-бассейн чтоб при аварийной посадке самолёт садился на полосу с водой глубиной где то 1метр может больше, широкая и длинная полоса заполненая водой
Это на подобии песка для грузовиков. Пенабетон называется.
Гаки, сетки, блоки.... Кукурузу надо сажать!
Какие проблемы вообще делать норм аэропорта не понимаю кроме жадности и нахапать денег в карман
Разгон до 79,99
проще всего песка насыпать
Это было полезно, спасибо
👍
Ужассс...
газобетон крч за размерами полосы?
Самое главное в авиации - не бздеть
Канал супер
Реверс, врубают..
Так вот почему
Гак - це крючьок ))
Как насчет капсул
Не в рашке
Так вот откуда Собянин плитку одноразовую берет
Что замелодия
Не говорите про авиацию, ни одного термина не угадали.
@Василий Машкин Тогда прошу вас начать снимать подобный контент, как только залетите в рекомендации и наберёте какую-то известность, то тогда уже там и используйте правильные термины. А пока, если что-то не устраивает, просто скройте данный канал из списка рекомендаций.
@Автобус 410 нет, я тот, кто 25 лет жизни ей (авиации) отдал.
А вы я так полагаю, тот самый диванный эксперт и знаток авиации? Который может ответить на любой вопрос?
опять китайская система
Нада на самальотах ставить стоп литания а потом спустица акуратно на парашутах и без поломок или уничьтожэния самальота это дешевле самальот останавлеваеца и парашуты сразу открываеца и спускаюца можна управлять куда нада хоть сибе на дачю Иеа Да от и папробуйте так делают на планете Эбемса там якрас это от этой 63планеты проежаеца там тожэ так само токо ум имеют анэ очько бородатэ як у там дэ авио лайнэр позвалы сект попив шо им поробляно ити и моляца иарут ивот там просто миное поле везде то нимецкая лобарда скидуют хлам заминованый
Сериал Грань
Я КОГДА СЛУЖИЛ В АРМИИ КОРОЛЕВСКИЙ ВВС, КОГДА БЫВАЕТ УЧЕБНЫЕ ПОЛЕТЫ Я ПОПАДАЛ НАРЯД КАК РАЗ ВОТ НА ЭТОМ ВИДЕО ЕСТЬ ГДЕ ТИПА СЕТКОЙ УДЕРЖИВАЕТ ТАКИХ АВАРИЙНЫХ САМОЛЕТОВ И Я ТАМ СТОЯЛ ЧТО ПРИ АВАРИЙ МОГ ПОМОЧЬ С ЧЕМ-ТО ТАМ ЕЩЕ ЕСТЬ БОЛЬШИЕ ДАМКРАТЫ ВОЗДУШНЫЕ ДАМКРАТЫ И ВСЯКОЕ СНАРИЖЕНИЕ , ТОГДА ЛЕТАЛИ СУ 27 ЫЙЕ. ВВС КАЗАХСТАН.
@Николай Евдокимов Кстати лом и кувалда чтобы достать летчика. За два года разбилось всего три самолета. Так вот я видел как горит самолёт к нему и близко не подойдёшь. А вот предпосылок к аварии было много. И в прицепе дежурного тягача были подушки . Которые под крыло или фюзеляж ложишь и надуваешь. Корпус подымается тогда под него заводят домкраты. И делаешь это вместе с аварийной бригадой. Вот так вот было. Спасибо вам за комментарий, и хорошего дня!
@Николай Евдокимов Все правильно . Подъем в третьем четвёртом часу ночи, командир взвода ( прапорщик) подымает водителя и в автопарк. Остальных криком подымает « Пять минут колёса крутятся, кто пролетел тот опоздал». Пока от городка до аэродрома едешь трясёшься в 131 чуть чуть кемаришь. Бывало начинали проческу с середины полосы. После просечки разведчик погоды вылетает. А я вместе с трактористом( дежурный тягач Дт-75) оставались на полеты. Если две смены полетов просечках утром и днём. Инструктаж с оцеплением проходили. На выходных ремонт рулежных дорожек ЦЗ, маркировка полосы заливка битумом швов. Нас ещё называли «гудрон войска». Рота была маленькая 26 человек. Поэтому и говорили « королевские войска» . Всю неделю отдыхаем субботу и воскресенье работаем. В сильную жару и холод полетов не было. Зимой чистили полосу КПМ-5 потом ротор , заним шли сушильные машины. И ни чего ни кто не плакал и ни кто не сдох. Рота маленькая была, по сравнению с авторотой ( колёса) или ротой охраны (курки) Поэтому я знаю о чём говорю. Киргизия город Кант ОБАТО АЭР 1987- 1989.
@Илья, хоть отдалённо представление имеешь о аэродромной роте и службе там? Подъём в 4 утра, прочёсывание и уборка взлетно-посадочной полосы при свете фар капээмок и повторное прочёсывание после отбоя полётам. И так четыре лётных дня в неделю - на сон пару часов. Хорошо только кто дежурил возле сетки-ловушки в конце ВПП. Вдвоём в гусеничном тракторе, если зимой, то тепло. Если аварийная посадка самолёта, то лом и кувалда в тракторе есть, что бы разбить фонарь самолёта и достать лётчика. Но в роте ещё были солдаты химслужбы, кочегары с аэродрома, парашютная служба (тормозные парашюты), оружейники привозили бомбы, ракеты, пушечные ленты, НУРСы и забирали, если был отбой применения вооружения. И эта служба и зимой при -50 и летом при + 40. Но на свежем воздухе целый день.
@dmitriyspb1 потому что служба мёдом казалась
Я то подумал тут Английские пилоты на службе её величества
Йето потому что
Непонятно, почему если ВПП маленькая, а самолёт всё равно уезжает за пределы, не лучше ли увеличить ВПП?_? Если один хуй он туда рано или поздно попадёт?
А толку? Скорости могут быть разные, а территорию больше ещё нужно согласовать, потом её обслуживать ещё дороже
Короче много нюансов
@Cot-pilot
@Темные Кадры
@Темные Кадры он имеет ввиду не легче ли сделать вместо 300-метровой зоны 300 метров ВПП?
Такую систему ставят там, где не хватает площади для стандартной 300 метровой зоны безопасности, за пределами ВПП.
«Гак» Украинское слово :)
Забавно слушать вас и слышать как используете наши слова повсеместно :).
"Гак" - это заимствованное слово из голландского языка.
А вам не забавно, что вы исковеркали русский, смешали с польским, да у вас ваще своего нет нихера, там посмотреть, так и вышиванку вы приватизировали. И с хуа ли гак-украинское слово? И даже если и так, то чо тут смешного, ты ж говоришь космос, а это русское слово, как и спутник. И ваще, а чо ты на русском пишешь, пиши на мойве, надеюсь это не украинское слово.
А